ベアリング温度が高すぎる原因と解決策!

1) 油量が不適切、潤滑グリースが少なすぎる、または多すぎる ベアリングボックスには、作業の要件に応じて定期的に給油する必要があります。主に過剰な給油が原因で、給油後にベアリングの温度が高くなることがあります。このとき、温度が上昇し続ける現象が起こります。一定の温度（通常、通常の動作温度より約 10 度から 15 度高い温度）に達すると、温度は変化せず、その後徐々に低下します。

2）軸受に添加されるグリースが規格外、または汚れている 潤滑グリースの選択が適切でないと、均一な潤滑油膜を形成することが難しく、軸受の内部摩擦や摩耗を低減できません。潤滑が不足し軸受温度が上昇します。異種グリースを混合すると化学反応が起こり、グリースが劣化・凝集して潤滑効果が低下することがあります。グリースの汚れもベアリングの温度上昇の原因となります。給脂工程でグリース内にゴミが入り込み、グリース汚染を引き起こし、軸受箱内のグリースが劣化して軸受の潤滑が破壊され、温度が上昇します。

したがって、適切なグリースを選択する必要があります。メンテナンス中は、ベアリングボックスとベアリングを清掃し、給油パイプラインをチェックして詰まりを取り除く必要があります。異なる種類のグリースを混合することはできません。他の種類のグリースを交換する場合は、最初に元のグリースを洗浄する必要があります。運転中およびメンテナンス中は、定期的にグリースを追加し、湿気や塵がかからないようにグリースを適切に保管してください。

3) 冷却不足 配管の詰まり、入口油温、戻り水温度が基準を超えていないか確認してください。クーラーの選択が不適切で冷却効果が低く、使用要件を満たせない場合は、適時に交換するか、新しいクーラーを並行して設置する必要があります。軸流誘起通風ファンでは、コアバレルの断熱性能とシール性能もチェックする必要があります。

4) 上記問題がないことを確認後、カップリングの位置合わせや軸受の確認を行ってください。カップリングの位置合わせはプロセス標準に準拠する必要があります。軸流誘起通風ファン、油圧カップリングなどを調整するときは、動作中の機器の熱膨張も考慮する必要があります。誘引送風機の羽根車側が熱により膨張し、軸受箱が上昇します。作動中に油圧カップリングの温度が上昇すると、軸受箱が膨張して軸受が上昇します。したがって、モーターのタイミングを高くする必要があります。リザーブのサイズは機器の特性に基づく必要があり、動作中の温度パラメータによって異なります。